ATOS液壓泵都有哪些參數(shù)液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1、液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。
2、轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)遭受氣蝕損傷，壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3、排量、流量
排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。
實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
4、效率
容積效率，對液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。
機(jī)械效率，對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
液壓泵按結(jié)構(gòu)形式分為那四個(gè)泵
柱塞泵，你可以想象一下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作過程，和柱塞泵是一個(gè)原理，一般柱塞泵里面有柱塞和斜盤，柱塞壓在斜盤上轉(zhuǎn)動(dòng)使柱塞發(fā)生前后移動(dòng)進(jìn)行吸油和壓油的。是典型的中高壓可調(diào)變量泵。造價(jià)高。
ATOS齒輪泵，又分為內(nèi)齒輪泵和外齒輪泵，靠齒輪和外殼之間形成的空腔送油，一般壓力不可調(diào)，典型的中低壓泵。廉價(jià)葉片泵，分為單作用式葉片泵，和雙作用是葉片泵。靠轉(zhuǎn)子上的葉片與泵殼之間的空隙送油，單作用式葉片泵一般為壓力可調(diào)的變量泵，雙作用式的壓力一般不能調(diào)。是典型的中高壓泵。造價(jià)高。
以上三種泵都不是連續(xù)供油的，油都是一份一份的供給系統(tǒng)的，這叫做液壓脈動(dòng)。
螺桿泵，你可以想象成螺絲在一個(gè)密閉的空腔中旋轉(zhuǎn)，靠螺紋和外殼的空腔送油，這個(gè)泵沒有脈動(dòng)，一般用于精密機(jī)床上或者其他對精度要求很高的液壓系統(tǒng)。泵本身的加工精度要求也非常高，價(jià)格很貴。
ATOS液壓泵都有哪些參數(shù)